Lokalita v Severním Porýní-Vestfálsku se specializuje na logistické zpracování velkoobjemového sortimentu s hmotností více než 31,5 kg. Patří sem především nábytek, velké elektrospotřebiče, jako jsou pračky a ledničky, ale také čalouněný nábytek a matrace. Velké kusy se skladují převážně v regálech vysokých až 12,40 metrů. Objednávka se obvykle skládá z několika balíků. Ty se většinou ručně kompletují na velkých paletách v blízkosti podlahy. Tyto nakládací pomůcky se v logistickém centru předávají společnosti Hermes Einrichtungs Service, která následně doručuje objednané zboží pomocí dvoučlenné posádky. Pro předání sesterské společnosti se v logistickém centru dosud používají především nízkopodlažní vozíky, které jsou ovládány zaměstnanci.
V budoucnu budou tato vozidla doplněna o samojízdné mobilní roboty rakouského výrobce Melkus Mechatronic. Váží 222 kilogramů a mohou přepravovat až 1 200 kilogramů užitečného zatížení. Protože mohou nést mnohonásobek své vlastní hmotnosti, jsou tato zařízení v Hermes Fulfilment také nazývána Ants (anglicky mravenci). Výška zdvihu je 240 milimetrů. Vozidla se pohybují autonomně průměrnou rychlostí 1,5 metru za sekundu a navigují pomocí laserových skenerů, které jsou umístěny na stožáru, lyžinách a bocích. Aby se AMR mohly orientovat podle okolních charakteristik, byla infrastruktura budovy změřena, zmapována a uložena v cloudové řídicí platformě. Koordinace přepravy probíhá prostřednictvím řídicího centra.
Senzory zajišťují, že vozidla rozpoznávají překážky a včas se jim vyhýbají nebo brzdí, pokud není dostatek místa k objezdu. „Bezpečnost má v našem logistickém centru nejvyšší prioritu,“ říká Thomas Saltenbrock. Proto jsou zaměstnanci školeni v kontaktu s mobilními roboty. Zaměstnanci si také musí zvyknout na změněná pravidla přednosti v jízdě: Samořídící nosiče nákladu mají vždy přednost – jak před konvenčními vysokozdvižnými vozíky, tak před zaměstnanci, kteří se pohybují pěšky v logistickém centru o rozloze 100 000 metrů čtverečních. Interní dopravní koncepce byla odpovídajícím způsobem upravena.
Pro zaměstnance znamená použití samojízdných nosičů nákladu vyšší míru bezpečnosti práce. „Je méně manuální přepravy. Automatizovaný tok materiálu zajišťuje větší klid v logistických procesech, protože roboty se pohybují konstantní nízkou rychlostí,“ vysvětluje Thomas Saltenbrock. To také zlepšuje efektivitu vnitřních procesů. Zaměstnanci, kteří dosud prováděli takovou přepravu, jsou odlehčeni a v budoucnu mohou převzít jiné, složitější úkoly v logistickém centru. „Díky nasazení AMR vytváříme v logistické oblasti moderní, motivující pracovní prostředí s perspektivou do budoucna. To je důležitý faktor v kontextu demografických změn, znatelného nedostatku pracovních sil a zvyšujícího se věku odchodu do důchodu,“ zdůrazňuje Thomas Saltenbrock.
Společnost Hermes Fulfilment již úspěšně integrovala 23 robotů napájených bateriemi. Další dva by měly být přidány. Společně budou zařízení denně provádět přibližně 1 000 přeprav a přitom urazí čistě matematicky asi 30 kilometrů. Přibližně 20 procent přeprav bude i nadále prováděno pomocí konvenčních nízkopodlažních vozíků. Po dokončení pilotní fáze v logistickém centru v Löhne bude robotické řešení zavedeno také v dalším dvoučlenném manipulačním centru Hermes Fulfilment ve franckém Ansbachu.
O společnosti Hermes Fulfilment:
Společnost Hermes Fulfilment GmbH se sídlem v Hamburku a pobočkami mimo jiné v Haldenslebenu, Löhne, Ohrdrufu, Ansbachu a Langenselboldu, jakož i v Polsku, Česku, Švýcarsku a Itálii zajišťuje pro obchodní společnosti skupiny Otto Group a jejich platformové partnery kompletní řetězec přepravních procesů. Společnost organizuje skladování (skladování a balení) a zpracování vráceného zboží pro sortiment čítající přibližně jeden milion položek. Hermes Fulfilment zaměstnává přibližně 8 000 zaměstnanců a ročně přepraví přibližně 500 milionů položek. Další informace: www.hermes-fulfilment.de