Haldensleben/Hamburg, 5 grudnia 2025 r. – Była to praca z milimetrową precyzją: przy pomocy 60-metrowego dźwigu do ciężkich ładunków zainstalowano dziś pierwsze z 61 nowych urządzeń do obsługi regałów w magazynie wysokiego składowania Hermes Fulfilment w Haldensleben. Przez otwór w dachu o powierzchni około dziesięciu metrów kwadratowych ten ważący około dwanaście ton i wysoki na 27 metrów stalowy kolos został podniesiony do hali w dwóch częściach. Hermes Fulfilment inwestuje w nową technologię kwotę rzędu kilkudziesięciu milionów euro. Stopniowa wymiana urządzeń do obsługi regałów, w skrócie RBG, ma zostać zakończona pod koniec 2028 roku.
Od 1994 roku lokalizacja ta jest logistycznym centrum dla spółek handlowych Otto Group. Centrum wysyłkowe w Haldensleben specjalizuje się w obsłudze asortymentu o małej objętości. Obejmuje to przede wszystkim odzież i obuwie. Korzystając z najnowocześniejszych technologii, robotyki i sztucznej inteligencji, Hermes Fulfilment zajmuje się magazynowaniem towarów, pakowaniem paczek i toreb z artykułami zamówionymi przez Internet, wysyłką do ponad 20 krajów europejskich oraz ponownym magazynowaniem części, które zostały zwrócone z powodu niezadowolenia.
Sercem zakładu przy Hamburger Straße jest magazyn wysokiego składowania. Na regałach o wysokości 27 metrów po lewej i prawej stronie 61 wąskich alejek mieści się 1,2 miliona kartonów z nowymi towarami. Są one w pełni automatycznie składowane i rozładowywane za pomocą urządzeń do obsługi regałów. Większość tej ważącej wiele ton, wysokowydajnej technologii ma już 31 lat i wykonała miliony przejazdów. Skutek: zmęczenie materiału. „Ryzyko awarii wzrasta. Elektroniczne części zamienne nie będą już długo dostępne. Abyśmy mogli nadal korzystać z magazynu wysokiego składowania w przyszłości, zdecydowaliśmy się całkowicie wymienić urządzenia do obsługi regałów w dziewięciu etapach budowy. Również TÜV po przeprowadzeniu badań na miejscu doradził nam inwestycję w wymianę”, wyjaśnia Barbara Schröder. Pracuje ona w dziale planowania logistycznego w Hermes Fulfilment i kieruje projektem „Goliath 61”, nazwanym tak od wymiarów i liczby nowych wózków magazynowych.
Do tej pory wykorzystywanych było 39 urządzeń RBG, które za pomocą ośmiu przenośników mogły zmieniać alejki. W przyszłości każda z 61 alejek będzie obsługiwana przez jedno urządzenie. Nie będzie już potrzeby przenoszenia. „To oszczędza czas” – mówi Barbara Schröder. Ponadto nowe urządzenia do obsługi regałów szwajcarskiego producenta Stöcklin będą znacznie bardziej zwrotne i wydajne. Są one o cztery tony lżejsze od swoich poprzedników i poruszają się z prędkością czterech metrów na sekundę, dzięki czemu szybciej przemieszczają się między rzędami regałów. Nowe urządzenia do obsługi regałów mogą transportować tylko trzy kartony zamiast 15. Jednak dzięki większej liczbie urządzeń oraz korzyściom wynikającym z prędkości i masy wydajność magazynu wysokiego składowania wzrośnie w przyszłości z 3500 do nawet 3900 operacji magazynowania i wyładunku na godzinę. „Dzięki temu lokalizacja będzie gotowa na handel internetowy przyszłości” – podkreśla Barbara Schröder.
Już w pierwszym kwartale tego roku w ramach projektu Goliath 61 wymieniono komputer sterujący przepływem materiałów. Producent TUP zaprogramował oprogramowanie w taki sposób, aby do momentu zainstalowania ostatnich urządzeń do obsługi regałów pod koniec 2028 roku mogło ono sterować zarówno starymi, jak i nowymi urządzeniami do obsługi regałów. Aby nowe urządzenia mogły w pełni zautomatyzować przejmowanie i przekazywanie kartonów, w każdym korytarzu należy rozbudować system transportowy i podłączyć go do istniejącej technologii. Wszystkie etapy modernizacji odbywają się podczas bieżącej eksploatacji istniejącego systemu: „Wymaga to od wszystkich zaangażowanych stron maksymalnej koordynacji i precyzji, co sprawia, że cały projekt jest prawdziwym wyzwaniem”, podkreśla Barbara Schröder. Po pilotażowym RBG kolejna wymiana jest planowana na drugi kwartał 2026 roku. Wtedy to zostanie zamontowanych i zdemontowanych kolejnych czterech urządzeń do obsługi regałów. Stare stalowe kolosy zostaną zezłomowane, z wyjątkiem części, które nadal nadają się do użytku.
Dla Stefana Nießena, kierownika centrum wysyłkowego przy Hamburger Straße, projekt Goliath 61 wpisuje się w działania modernizacyjne ostatnich lat: „Wymieniając urządzenia do obsługi regałów, nadal inwestujemy w przyszłość tej lokalizacji i wysyłamy silny sygnał: Haldensleben będzie również w przyszłości liderem logistyki w ramach Otto Group”.
Hermes Fulfilment w Haldensleben zatrudnia około 4000 pracowników. Dzięki temu firma jest największym pracodawcą w mieście i jednym z dziesięciu największych pracodawców w kraju.